一(yi)、企業簡介(jie)

上汽通用五(wu)菱(ling)重慶分(fen)公司位于重慶市兩江新區龍(long)興工業(ye)園(yuan)，于2013年7月(yue)23日正式開(kai)工，2014年12月(yue)14日竣工投產。同上汽通用五(wu)菱(ling)其它制(zhi)(zhi)造(zao)基地一樣，重慶分(fen)公司也充分(fen)集合了上汽、通用和五(wu)菱(ling)股東三方資(zi)源和優勢，嚴格(ge)遵循(xun)通用汽車全球制(zhi)(zhi)造(zao)體系和標準建設，是上汽通用五(wu)菱(ling)的一座標桿性(xing)工廠。

重慶分(fen)(fen)公司(si)占(zhan)地2199.8畝，主要建設內容包(bao)括整(zheng)車(che)(che)(che)(che)四大工藝車(che)(che)(che)(che)間、發(fa)動(dong)機工廠、物流(liu)集(ji)配中(zhong)心、成品車(che)(che)(che)(che)停放(fang)場、公用(yong)配套設施(shi)。一(yi)期項目總投資約(yue)66億元，設計節(jie)拍為60JPH，具備(bei)年產(chan)35萬(wan)(wan)輛(liang)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)和(he)40萬(wan)(wan)臺發(fa)動(dong)機的生(sheng)產(chan)能力。2020年重慶分(fen)(fen)公司(si)生(sheng)產(chan)30.7萬(wan)(wan)輛(liang)整(zheng)車(che)(che)(che)(che)和(he)31萬(wan)(wan)臺發(fa)動(dong)機，實(shi)現產(chan)值(zhi)106.6億元。

二、業務需(xu)求/挑戰

在汽車制造領(ling)域中，物流作為關鍵環(huan)節承擔(dan)著重(zhong)要的角色，良(liang)好(hao)的物流規(gui)范(fan)管(guan)理尤(you)為重(zhong)要。物流環(huan)節具有復(fu)雜性(xing)(xing)和多變性(xing)(xing)，公司所面臨的問(wen)題與挑戰(zhan)有：

2.1 基于傳(chuan)統紙質(zhi)的管理模(mo)式，成本高，效率低

數據(ju)的管理模式低效、耗時；數據(ju)統計(ji)占(zhan)用大量人力且出錯率高；數據(ju)流轉(zhuan)不(bu)透明，流程(cheng)無法(fa)快速流轉(zhuan)。

2.2 業(ye)務靈(ling)活多變(bian)，舊管(guan)理(li)模(mo)式難以快速(su)響應

業務需要隨(sui)著市場進(jin)行(xing)動(dong)態調整(zheng)，導致管理模(mo)式和流程多(duo)變，但(dan)無大量(liang)專業人(ren)才(cai)承(cheng)接需求(qiu)，進(jin)行(xing)系統(tong)開發

2.3 信息流轉不及時，各部門難以進行(xing)高(gao)效連(lian)接

業務(wu)信(xin)(xin)息(xi)需(xu)要(yao)快(kuai)速(su)傳遞，同時(shi)需(xu)要(yao)滿(man)足在線協助，助力業務(wu)高效且快(kuai)速(su)推進(jin)。為滿(man)足打破筒倉(cang)結構，推動部門高效鏈接，同時(shi)基于當前(qian)公司(si)現狀，決定(ding)采用“簡道(dao)云”來進(jin)行信(xin)(xin)息(xi)化管理系統的開發。

建設成(cheng)果

應(ying)用總數(shu)：54

表單(dan)總數(shu)及儀(yi)表盤(pan)總數(shu)：表單(dan)600+，儀(yi)表盤(pan)：100+

年(nian)收集數據(ju)量48W+

簡道云(yun)用戶(hu)活躍數（含(han)外(wai)鏈接人(ren)數）：6900

三、解決(jue)方案(an)

上(shang)汽通用五菱重慶分公司先進(jin)行內部調研，梳理(li)當前業務現狀，整理(li)業務痛點和業務需求，并結合簡道云功(gong)能進(jin)行系統設計。通過前期的需求分析、開發討論、系統搭建(jian)、到用戶(hu)體驗，成(cheng)功(gong)的將(jiang)簡道云投入到汽車(che)物流生產(chan)現場管(guan)理(li)中(zhong)。同時制定(ding)(ding)制定(ding)(ding)年度開發計劃，定(ding)(ding)期匯報(bao)進(jin)度，使得現場無紙化工(gong)作得以成(cheng)功(gong)推進(jin)。

這套整體解決方(fang)案，取得了不錯的效果：2018年投入(ru)第一年就節約金額18萬，效率提升30%。截止目(mu)前共計搭建簡道云應(ying)用(yong)54個，涵蓋人員管理(li)(li)/庫存管理(li)(li)/流程管理(li)(li)/標準化(hua)管理(li)(li)等(deng)多個模塊(kuai)。年節約金額在54萬，提升效率38%。

簡道(dao)云整體(ti)搭建結構及經濟效益

制定(ding)(ding)年度(du)開(kai)發計劃，定(ding)(ding)期(qi)匯報進度(du)

開發平臺(tai)后臺(tai)展示(shi)

四、典型應用場景

4.1 場(chang)景一：接收質量管理(li)—來料抽檢

物(wu)料(liao)接(jie)收(shou)作(zuo)為物(wu)流質量把(ba)控重要(yao)(yao)關口，做(zuo)好物(wu)料(liao)抽檢(jian)至關重要(yao)(yao)。但在高(gao)頻次(ci)、多數量的供貨情況(kuang)下，員工紙質版(ban)記錄困(kun)難(nan)或(huo)容(rong)易(yi)丟失，不利(li)于后(hou)期數據(ju)分析改善。

痛點難點：

（1）傳(chuan)統紙(zhi)質記(ji)錄難以應對高頻且大量的收發(fa)貨場景

由(you)于來料抽檢頻(pin)率(lv)較(jiao)高(gao)，員工使用紙質(zhi)版記錄難以有效保存(cun)。紙質(zhi)記錄容(rong)易(yi)遺失或損(sun)壞，導致數(shu)據丟失，給(gei)后續數(shu)據分析和(he)質(zhi)量(liang)改(gai)進帶來困擾。

（2）數據閉環跟蹤困難(nan)

在傳統的(de)紙質(zhi)記錄方式下，信(xin)息流(liu)通不暢，數據無(wu)法(fa)有效溝通和共享，導致供應鏈環節中的(de)信(xin)息斷層(ceng)和誤(wu)解(jie)(jie)，難以及(ji)時(shi)發現和解(jie)(jie)決問題。

解(jie)決方案：

使(shi)用數據外鏈簽(qian)名、數據工(gong)廠等功能(neng)功能(neng)，搭建簡道云“來(lai)料抽(chou)檢”平(ping)臺(tai)管理(li)。員(yuan)(yuan)工(gong)抽(chou)檢完(wan)成(cheng)后(hou)，后(hou)臺(tai)實時生成(cheng)數據，并(bing)結合(he)收(shou)(shou)貨表(biao)，將(jiang)已收(shou)(shou)貨未點檢得物料以及(ji)(ji)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)清單(dan)推送(song)給負責人(ren)(ren)，方便領導及(ji)(ji)管理(li)人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)查看員(yuan)(yuan)工(gong)執行情況(kuang)，有效及(ji)(ji)時發現不合(he)格(ge)零件(jian)，將(jiang)問題杜絕在接(jie)收(shou)(shou)道口。

場(chang)景價值：

通過引入簡道云員(yuan)工來料平臺，提升(sheng)了員(yuan)工抽檢效率50%，同時將零件質量問題攔截在(zai)道口，為產品質量保駕護航。

4.2 場景(jing)二：庫位(wei)管理(li)—訂單動(dong)態庫位(wei)庫存管理(li)應用

庫房(fang)場(chang)地有限，大批量、少品(pin)種零件，小批量、多品(pin)種零件多元化(hua)需求讓庫房(fang)“一物(wu)一位”的設置面臨巨大挑戰。

痛(tong)點(dian)難(nan)點(dian)：

（1）場地限制，物料(liao)存放(fang)困難

由(you)于庫房場(chang)地有(you)限，無法滿足(zu)不同物料的多元化存放需求，導致物料的管理和定位困難。

（2）品類繁多，無法精準定位

由于(yu)品類繁多，傳統的(de)庫存管(guan)理方(fang)式無法提(ti)供精準的(de)物料定位，增(zeng)加(jia)了出(chu)入庫操作的(de)復(fu)雜性和錯(cuo)誤(wu)率。

解決(jue)方案(an)：

建立出(chu)入庫表單登記進(jin)出(chu)數據(ju)，通過(guo)聚合表計算出(chu)庫存(cun)，“一(yi)物多位(wei)(wei)/一(yi)位(wei)(wei)多物”情況，將物料與庫位(wei)(wei)準確綁定/解綁，從而實現庫存(cun)得可視化及(ji)庫位(wei)(wei)的(de)動(dong)態化管(guan)理。

場景(jing)價值(zhi)：

通過(guo)引入簡道云(yun)訂單動態庫(ku)位管理平臺(tai)，數據錄入效(xiao)率(lv)大大提(ti)(ti)(ti)升，相(xiang)較傳統模(mo)式，物料一(yi)物一(yi)位100%，庫(ku)位利用(yong)率(lv)提(ti)(ti)(ti)升30%，工(gong)作效(xiao)率(lv)提(ti)(ti)(ti)升50%。

4.3 場景三：庫存管理—物料盤點

作(zuo)為物流庫存管理(li)是基礎，盤(pan)點(dian)的準(zhun)確性(xing)也(ye)關(guan)系到物流整體的運轉。定(ding)期盤(pan)點(dian)核對數(shu)據尤為重要，線上(shang)紙張(zhang)盤(pan)點(dian)數(shu)據，容易混亂，員工填寫不規范(fan)，數(shu)據錄(lu)入費時費力。

痛點難點：

（1）數據不規范雜(za)亂難以整理

員工字(zi)跡模糊難以辨認，幾(ji)千(qian)個零件盤(pan)點單(dan)據較(jiao)多，容易丟(diu)失。

（2）盤點效(xiao)率(lv)較低

盤點(dian)場(chang)景復(fu)雜，零(ling)件種類繁多，盤點(dian)需(xu)要紙制版本全部盤點(dian)完后匯總在錄入系統對(dui)比差(cha)異(yi)。

解決方案：

利用簡道(dao)云的掃(sao)碼錄入(ru)，及聚合表(biao)、多標(biao)簽(qian)展示、數據聯動等功能，搭建簡道(dao)云“物(wu)料盤點(dian)(dian)”平臺。根據物(wu)料特性，分(fen)為唯一標(biao)簽(qian)類、非(fei)唯一標(biao)簽(qian)類，排序類等分(fen)別錄入(ru)，通過MID公式分(fen)解料箱條碼的相關(guan)零(ling)件號、供應商(shang)代(dai)碼、包裝(zhuang)數等零(ling)件基礎信(xin)息，進行(xing)后(hou)臺比對查(cha)找差(cha)異，形成新的盤點(dian)(dian)庫存。

場景價值(zhi)：

通過引入(ru)簡道云盤(pan)(pan)點平(ping)臺，盤(pan)(pan)點錄(lu)入(ru)更(geng)(geng)加便捷，避免了(le)傳統容易丟失、手(shou)寫數(shu)據(ju)識別困難等問題(ti)。盤(pan)(pan)點數(shu)據(ju)更(geng)(geng)加透明化(hua)公開化(hua)，數(shu)據(ju)更(geng)(geng)加準(zhun)確，也有利于數(shu)據(ju)差(cha)異分析。節約了(le)盤(pan)(pan)點錄(lu)入(ru)核對時間，提(ti)(ti)升盤(pan)(pan)點效率30%，提(ti)(ti)升盤(pan)(pan)點準(zhun)確率20%。

4.4 場景四：廠內設備管理—設備TPM搭建

員工(gong)(gong)每日采用手工(gong)(gong)記錄更新點(dian)檢，表格每月歸(gui)檔工(gong)(gong)作量大，且員工(gong)(gong)點(dian)檢后(hou)，班組(zu)長進行(xing)抽查時(shi)不便，不能及時(shi)反饋(kui)設備問題。

痛點難點：

（1）故障響應(ying)周期長，數據歸檔(dang)困難

傳統(tong)手(shou)工記錄(lu)方式導致故(gu)障響應時間較長，且每月歸檔工作量龐大，給員工帶來不必要的(de)負擔和工作量。

（2）點檢工作管理(li)監督難

班組長(chang)在抽查員工點檢(jian)(jian)時面臨困難，無法(fa)準(zhun)確判斷是否所有點檢(jian)(jian)工作都得到執(zhi)行。

解決方(fang)案：

使用點(dian)(dian)檢(jian)二維碼(ma)生(sheng)成、員(yuan)工(gong)(gong)手寫簽名(ming)等功能，搭建簡(jian)道云“設(she)備(bei)TPM點(dian)(dian)檢(jian)”平(ping)臺(tai)，數據通過(guo)手機推送(song)消息給需(xu)要點(dian)(dian)檢(jian)的員(yuan)工(gong)(gong)，提醒員(yuan)工(gong)(gong)點(dian)(dian)檢(jian)。同時(shi)(shi)超過(guo)時(shi)(shi)間將未點(dian)(dian)檢(jian)的員(yuan)工(gong)(gong)名(ming)單推送(song)給負(fu)責人(ren)，確保(bao)點(dian)(dian)檢(jian)100%執行。如有故(gu)障需(xu)要班(ban)長(chang)響應，將問題推送(song)給班(ban)長(chang)逐級確認。

場(chang)景價值：

極大(da)提(ti)高(gao)了員(yuan)工(gong)點檢便利性，管理(li)者監督現場(chang)員(yuan)工(gong)的(de)設(she)備點檢完成率是否達到100%；有效(xiao)跟蹤設(she)備多(duo)班(ban)次點檢運行的(de)穩(wen)定性，加快故(gu)障(zhang)檢修響應時間，提(ti)升(sheng)效(xiao)率30%。

4.5 場景五：包(bao)(bao)裝(zhuang)器(qi)具(ju)管(guan)理—包(bao)(bao)裝(zhuang)器(qi)具(ju)維修

現(xian)場物料(liao)(liao)倉儲到二(er)次翻包(bao)上(shang)架，再(zai)運輸至生產流水線(xian)旁。料(liao)(liao)架周轉及(ji)維(wei)修及(ji)時性，特(te)別重要。但維(wei)修設備料(liao)(liao)架周期(qi)長，且難以(yi)跟蹤進度。

痛(tong)點(dian)難點(dian)：

（1）維修及時性差(cha)，周期長

維修設備(bei)料架的周期較長，導致維修及時性不(bu)佳，影響生產(chan)流程的正常進(jin)行。

（2）維(wei)修(xiu)問題跟進困難

目前無法有效跟蹤維(wei)修問題(ti)的進展和狀態，導致問題(ti)得不到及時(shi)解決(jue)，影響(xiang)生產效率。

解決(jue)方案：

使用多人協作、員工(gong)手寫簽名、及上(shang)傳圖片允許拍照上(shang)傳等功能，搭建簡道(dao)云“包裝器具維(wei)修(xiu)”平臺。當員工(gong)發現(xian)損壞料架懸掛標簽并(bing)(bing)隔離，線上(shang)填報(bao)維(wei)修(xiu)單，逐級確(que)認報(bao)修(xiu)。電子化報(bao)修(xiu)流程(cheng)問(wen)題可以(yi)圖文一并(bing)(bing)升級，過程(cheng)跟蹤(zong)可視(shi)化，能及時了解問(wen)題整改進度狀態形成閉環流程(cheng)。

場景(jing)價值：

通過引(yin)入簡道云“包裝器具維(wei)修”平(ping)臺，提升了維(wei)修及時性，縮短了維(wei)修時間(jian)，由原(yuan)來得2天(tian)變(bian)成1天(tian)。同時通過系統(tong)報表的維(wei)修問題(ti)暴露，可(ke)以制定相應的料架改善措施。

4.6 場景六(liu)：可疑(yi)物料管理—可疑(yi)物料評審(shen)應用

在接收道口、倉庫、線旁(pang)發現零(ling)件(jian)質量問題時，需及(ji)時將該零(ling)件(jian)進行隔離判(pan)責及(ji)退(tui)貨。傳統(tong)退(tui)貨方式中紙(zhi)版評審(shen)及(ji)退(tui)貨清(qing)單填寫字跡不清(qing)晰(xi)，辨認困難(nan)，同時評審(shen)需多(duo)部(bu)門到場(chang)，費時費力，問題閉環追蹤存(cun)在一定難(nan)度。

痛點難點：

（1）多部門(men)評審和時間要求統一度高

多(duo)個(ge)部(bu)門(men)需(xu)要參與評審，需(xu)要協調各個(ge)部(bu)門(men)的(de)時間安排，增加了工作的(de)復(fu)雜性(xing)和耗時。

（2）紙版退貨單字跡(ji)模糊(hu)、易丟失

紙版(ban)退貨單的(de)字跡不清(qing)晰，容易導致信息無法辨認(ren)和丟失(shi)，給問題閉環追蹤(zong)帶來困難。

解決方案：

借助簡道云(yun)流程審(shen)(shen)批(pi)(pi)、數據工(gong)(gong)廠(chang)、智能(neng)復制助手(shou)、動態評審(shen)(shen)二(er)維碼(ma)生成功(gong)能(neng)。搭建“可(ke)疑(yi)物(wu)料評審(shen)(shen)退貨”一站式管(guan)理平臺。員(yuan)工(gong)(gong)發(fa)現可(ke)疑(yi)物(wu)料，通(tong)過手(shou)機(ji)開單(dan)打印(yin)唯(wei)一退貨碼(ma)貼(tie)于(yu)物(wu)料上，可(ke)隨時掃碼(ma)查看(kan)審(shen)(shen)批(pi)(pi)進度及開單(dan)日期等。同時通(tong)過線上提交到(dao)到(dao)需(xu)要審(shen)(shen)批(pi)(pi)的部門評審(shen)(shen)人(ren)員(yuan)，評審(shen)(shen)人(ren)員(yuan)遠程完成簽(qian)字判責。

場景(jing)價(jia)值(zhi)：

通過引入簡道云可(ke)疑(yi)物(wu)料評(ping)審平臺，審批(pi)時(shi)(shi)(shi)間從原來的6個小時(shi)(shi)(shi)，變(bian)成30分(fen)鐘(zhong)。審批(pi)完成后，判(pan)責(ze)結果推送給可(ke)疑(yi)物(wu)料收貨(huo)員及時(shi)(shi)(shi)收取(qu)并(bing)退貨(huo)，避免物(wu)料積(ji)壓(ya)，同(tong)時(shi)(shi)(shi)輸出數字化報(bao)表，實現高效便(bian)捷。

4.7 場景七(qi)：人(ren)員(yuan)管理——員(yuan)工請假管理應用

舊有的(de)管理模(mo)式下(xia)，當員工需(xu)要請假(jia)時(shi)，通常(chang)需(xu)要經過(guo)多(duo)(duo)層上級領導(dao)的(de)層層審批，這(zhe)個過(guo)程既費(fei)時(shi)又費(fei)力。員工需(xu)要填(tian)寫(xie)請假(jia)申(shen)請表格(ge)，并(bing)逐級提交給各個上級領導(dao)審批，直到(dao)最(zui)終得(de)到(dao)批準(zhun)。整個過(guo)程涉及多(duo)(duo)次溝(gou)通、傳遞紙質文(wen)檔，不僅浪費(fei)了大量時(shi)間，還容易出現審批延誤和信息丟(diu)失的(de)問題。

痛點難點：

（1）流程繁瑣，員工和領導都體驗不(bu)佳

（2）數(shu)據統計難，人(ren)工統計，錯誤(wu)率高發

解(jie)決(jue)方(fang)案：

使用簡(jian)道云(yun)的(de)流程審批、打印模板等功能，搭建簡(jian)道云(yun)員(yuan)工請假(jia)平臺后(hou)，分層級依次審批，審批完成后(hou)由(you)部(bu)門協調員(yuan)月底統一打印交(jiao)于(yu)HR。

場景價值：

通過引入簡道云員工請假(jia)平臺，可以(yi)顯著(zhu)提高員工請假(jia)的效(xiao)率(lv)和便捷性，實現請假(jia)線上化、自(zi)動化。傳統的請假(jia)審批過程需要(yao)花費1到2個小(xiao)時，而使用簡道云平臺后，縮短至10分鐘(zhong)，效(xiao)率(lv)提高約90%，間接節約行(xing)政成本每年(nian)約3萬元。

五、總結與展望

現(xian)目前本部門使(shi)用賬(zhang)號600多人。涵蓋了使(shi)用業(ye)務場(chang)(chang)景(jing)的(de)供應商，公司其他區域人員、第三方外包人員等。從現(xian)場(chang)(chang)物流(liu)(liu)運作(zuo)(zuo)(zuo)需求角度出(chu)發，結(jie)合簡道(dao)云流(liu)(liu)程(cheng)審(shen)批、數據(ju)收集以及數據(ju)可視化三大主(zhu)要功能(neng)，旨在為物流(liu)(liu)運作(zuo)(zuo)(zuo)管理工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)提供一(yi)(yi)種新(xin)思維、新(xin)技術，相(xiang)信在不久(jiu)的(de)將來(lai)，會有更多優秀的(de)技術被挖掘，為制造業(ye)的(de)發展做出(chu)最(zui)大的(de)貢獻(xian)。打造資源(yuan)節約(yue)的(de)智能(neng)物流(liu)(liu)團(tuan)隊，向(xiang)一(yi)(yi)切(qie)浪費宣(xuan)戰！