TMS的概念

運(yun)輸(shu)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)系統(tong)(Transportation Management System)，英(ying)文(wen)縮寫“TMS”，是一(yi)種“供(gong)應鏈(lian)”分組下的(de)(基(ji)于網(wang)絡(luo)的(de))操作軟(ruan)件。它能(neng)通過(guo)多種方(fang)法和(he)(he)其他(ta)相(xiang)關的(de)操作一(yi)起提(ti)高物流(liu)(liu)的(de)管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)能(neng)力(li)；包括管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)裝(zhuang)運(yun)單(dan)(dan)位，指(zhi)定企業(ye)內、國(guo)內和(he)(he)國(guo)外的(de)發(fa)貨計劃(hua)，管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)運(yun)輸(shu)模型、基(ji)準和(he)(he)費用，維護運(yun)輸(shu)數據，生成提(ti)單(dan)(dan)，優化運(yun)輸(shu)計劃(hua)，選擇承運(yun)人及服(fu)務方(fang)式，招標和(he)(he)投標，審(shen)計和(he)(he)支付貨運(yun)賬單(dan)(dan)，處理(li)(li)貨損索賠，安(an)排勞力(li)和(he)(he)場(chang)所，管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)文(wen)件（尤其當國(guo)際運(yun)輸(shu)時）以及管(guan)(guan)(guan)理(li)(li)第三(san)方(fang)物流(liu)(liu)。

TMS的特點

1.支持集中式和分布式的管理模型

根據各(ge)(ge)個(ge)公司的(de)管(guan)(guan)理模式(shi)，系統提供集中式(shi)和(he)分(fen)(fen)布式(shi)的(de)管(guan)(guan)理。公司可以全(quan)局總(zong)控，能(neng)夠通過各(ge)(ge)個(ge)報表對于(yu)執行細節和(he)整體狀況進行管(guan)(guan)理。分(fen)(fen)公司可從操作層面入手，靈活、便捷(jie)的(de)處理日(ri)常業務(wu)。總(zong)部和(he)分(fen)(fen)公司之間能(neng)夠共享信息，實現資源共用，協同作業。

2.全方位的訂單管理

訂單管(guan)(guan)理(li)模塊能(neng)提供全(quan)方位(wei)的(de)物流訂單管(guan)(guan)理(li)，訂單管(guan)(guan)理(li)可以進一步驅動TMS運輸管(guan)(guan)理(li)系統作(zuo)業。訂單管(guan)(guan)理(li)模塊能(neng)夠對于訂單從(cong)產生到結(jie)算的(de)全(quan)生命周期(qi)管(guan)(guan)理(li)和跟(gen)蹤。

3.強大靈活的調度模式

支持多種運作模(mo)式，可(ke)以(yi)通過配置執行(xing)方案來(lai)實現。能(neng)夠支持對于訂(ding)單無限(xian)多次的(de)橫向分拆和縱向分拆，以(yi)滿足各種特(te)殊的(de)作業要(yao)求。

4.基于異常的運作監控

系(xi)統提供(gong)基于(yu)異(yi)常的管(guan)(guan)理手段(duan)，當訂單(dan)執(zhi)行(xing)某個環(huan)節(jie)發生問題(ti)后，系(xi)統能夠通過監控(kong)臺預警、訂單(dan)預警、短信、EMAIL通知等各種手段(duan)，讓問題(ti)第一(yi)時間反應到(dao)相(xiang)應管(guan)(guan)理人(ren)員，實現主動問題(ti)解決。基于(yu)異(yi)常的管(guan)(guan)理手段(duan)使得管(guan)(guan)理人(ren)員能夠把精力聚焦于(yu)關鍵(jian)問題(ti)上。

5.全程可視化

系統(tong)全(quan)面(mian)實現(xian)(xian)物流運(yun)(yun)作的(de)(de)可(ke)視化(Visibility)，從(cong)訂單管理、到運(yun)(yun)輸管理、到運(yun)(yun)力資源管理的(de)(de)全(quan)業(ye)務(wu)流程的(de)(de)可(ke)視化。系統(tong)可(ke)以(yi)和各種類型的(de)(de)GPS/GIS的(de)(de)集成，實現(xian)(xian)在途監控，也(ye)可(ke)以(yi)通(tong)過驅動式的(de)(de)狀態填報功能實現(xian)(xian)對于沒有裝備GPS設備的(de)(de)車輛進行跟(gen)蹤(zong)管理的(de)(de)業(ye)務(wu)要求(qiu)。