聊(liao)起車(che)間排產(chan)，不少人第一反應就是：

“這(zhe)不簡單嘛，看(kan)數據、看(kan)報表、算產能、分配訂單就完(wan)了唄！”

但結果呢(ni)？ 做出來的計(ji)劃，剛下車間，就亂了套(tao)：

• 明明產能數據是對的，生產就是跟不上；
• 明明訂單安排妥妥當當，一到現場就打架；
• 明明物料備得足足的，現場一喊還是缺料；
• 工人天天加班，但效率就是提不上去；

為啥會這樣？

說白了，就(jiu)是(shi)因為很多人排計(ji)(ji)劃的時候，都(dou)是(shi)躲在辦(ban)公(gong)室里(li)(li)，只看(kan)報表、不下(xia)車間(jian)， 對實際情況(kuang)心里(li)(li)根本(ben)沒數，結果看(kan)似(si)精(jing)準(zhun)的計(ji)(ji)劃，一落地(di)就(jiu)全亂。

今天我就聊聊， 為啥光看報表、不下車間的排產模式根本行不通？ 到底該怎么做，才能排出真正可落地、真有效的生產計劃？

一、光靠報表做計劃，問題出在哪？

咱(zan)們(men)先搞清楚第(di)一(yi)個問題：

很(hen)多人(ren)覺得(de)車間排產不就是看(kan)幾(ji)個數據報(bao)表嗎？

• 看下訂單需求；
• 看下設備產能；
• 看下庫存和物料；
• 看下交貨日期；

數據擺在眼前，做計(ji)劃似乎(hu)再簡單不過。

但為啥光(guang)靠(kao)報表做計劃，就一定會(hui)亂？

問題1：報表只是結果，不是過程

報(bao)表上的數據，只告訴(su)你(ni)(ni)昨天發(fa)生了什(shen)么(me)， 卻不會(hui)告訴(su)你(ni)(ni)為什(shen)么(me)發(fa)生，也不會(hui)告訴(su)你(ni)(ni)今(jin)天、明天可能(neng)會(hui)出什(shen)么(me)問題。

比如報表顯(xian)示： “昨天生產500件(jian)，今天計(ji)劃(hua)生產600件(jian)。”

你(ni)在(zai)辦公(gong)室里覺得沒問題(ti)。但你(ni)沒到現場，根本不知道(dao)：

• 設備昨天已經超負荷運轉了，今天可能出故障；
• 操作工人昨天熬夜加班，今天狀態可能很差；
• 昨天雖然完成500件，但中間可能已經堆積了半成品，場地都不夠用了；

這(zhe)些現場的問題(ti)，你光看(kan)報表，根本看(kan)不到。

問題2：產能數據≠實際產能

報表上的(de)產(chan)能，很多時候是理(li)想狀態的(de)數據：

• 機器開足馬力；
• 工人狀態極佳；
• 物料隨叫隨到。

但真(zhen)實(shi)的(de)現場呢(ni)？可能完全(quan)不是這么回(hui)事：

• 設備可能經常小故障，設備效率不穩定；
• 工人技術水平不同，新手和老手產能差距很大；
• 物料領用手續復雜，現場總是缺這缺那；

如果(guo)不(bu)下車間，報表上的產(chan)(chan)能就(jiu)是個假數據， 你排產(chan)(chan)越精(jing)準(zhun)，現(xian)場亂得越厲害。

問題3：報表有滯后性，不能反映現場實時狀態

報表數據永遠是(shi)滯后的：

• 你今天看到的數據，都是昨天甚至更早的數據；
• 今天的設備狀態、人員出勤情況、物料庫存狀態，你不知道；

所(suo)以，你(ni)排的計(ji)劃再精準，也(ye)只能對著過去的數據“打仗”。

一旦(dan)現場有新情況，計(ji)劃就亂(luan)了(le)套。

二、不下車間，最容易忽視哪些細節？

說到(dao)底，報表派的(de)問題，是忽(hu)略了車間那些(xie)最容易出問題的(de)小細節。

比如：

1、忽視物料的真實到位情況

報(bao)表上顯示庫存充(chong)足，但你沒到現(xian)場看，可能根本不知道：

• 有些物料被擋在物流路上了；
• 有些物料品質不行，臨時要退貨換貨；
• 倉庫數據可能延遲更新；

結(jie)果呢？你計劃(hua)生產的產品，現(xian)場(chang)一開工發現(xian)缺(que)料(liao)，計劃(hua)立馬停(ting)擺。

2、忽視設備的實時狀態

報表(biao)顯示產能1000件(jian)/小時，但你不(bu)去現場(chang)走一圈，可能根本不(bu)知道：

• 某臺設備昨天晚上剛修過，現在狀態不穩定；
• 某個工位經常出問題，機器間歇性停機；
• 工裝夾具損壞，產品一致性受影響；

一旦(dan)這些問題出現(xian)，你的計劃再精妙也沒用，現(xian)場根本跑(pao)不順。

3、忽視現場人員實際能力和狀態

報(bao)表可(ke)能顯示：現(xian)場有20個工人，完(wan)全滿(man)足產能需求。

但實際情況呢？

• 今天有2個工人生病請假；
• 5個工人剛入職，手生效率低；
• 現場某個班組情緒不好，效率低下；

這些情況，報表完(wan)全不會告訴你。

你不去車間和工人聊聊，根本不知道真實狀態，排出(chu)來的產能計劃(hua)自然(ran)落不了地(di)。

三、真正做好排產計劃，必須先打牢的四大基礎

想要ERP排(pai)產(chan)排(pai)得(de)準，首先得(de)把基礎工作做(zuo)扎實(shi)。

1. BOM要準確

BOM清單（物(wu)料(liao)清單）不準(zhun)，排產跑(pao)一萬次也沒用。

• 一件產品到底需要哪些原料？
• 用量是多少？
• 是不是有可替代物料？

這些信息在ERP里一定要準準準！ 否則一跑MRP（物料(liao)需求計劃），就開始瞎(xia)訂貨(huo)，現場(chang)斷料(liao)那是(shi)肯(ken)定(ding)的(de)。

2. 工藝路線要清晰

每個(ge)產品的工序流程必須錄清楚：

• 先沖壓，后焊接，再噴涂；
• 哪道工序用哪臺設備？
• 每道工序標準時間是多少？

工藝路線不清(qing)，ERP怎(zen)么排？它都不知道順序，怎(zen)么安排資源？

3. 設備產能要真實

ERP里錄的設備產能(neng)，絕不能(neng)是“理想狀(zhuang)態(tai)”。

一定要考慮：

• 設備正常出勤時間（除去維護、保養）
• 實際產出效率（別按理想值，按實際跑出來的數據）
• 切換工時（換模、換線時間）

不(bu)然，你排(pai)得滿(man)滿(man)當當，現場根本(ben)做不(bu)完。

4. 人員情況要同步

車間(jian)每條產線多少人？每天排多少班(ban)？有沒有臨時用工(gong)？新人多不多？

這些信(xin)息(xi)也(ye)要(yao)和ERP同步(bu)。 不(bu)要(yao)報表上(shang)寫著“20人(ren)”，實際現場(chang)只剩10個，人(ren)不(bu)夠你排什么排？

四、真正用ERP排好計劃，要做到這五步

基礎打(da)牢了，接(jie)下來排產正式(shi)開工。

第一步：跑一遍MRP，搞清物料供應

先用ERP里的MRP功能(neng)跑一遍(bian)：

• 把所有訂單展開，算清楚需要多少物料；
• 庫存有多少，缺口是多少；
• 采購什么時間下單，預計什么時候到貨。

先確認(ren)物(wu)料夠不夠，別還沒生產就(jiu)斷料。

第二步：跑一次產能負荷分析

很(hen)多人排產(chan)失敗，是因為排單(dan)子的時候沒(mei)看(kan)產(chan)能(neng)負荷。

• 設備是不是超負荷了？
• 人力是不是不足？
• 關鍵工序是不是出現瓶頸了？

提前發現問題，排產時就能避開(kai)坑。

第三步：按有限產能邏輯排產

ERP默認是無限產能排產——只(zhi)看(kan)訂單(dan)，不管資源(yuan)。 但實際生產是有(you)限產能，所以一(yi)定要用有(you)限產能模式。

• 有多少人、多少機器、多少物料，就排多少產能；
• 遇到資源瓶頸，自動推遲后續工單或者提前調資源；

這樣排(pai)出(chu)來的計劃，現(xian)場才(cai)真的做(zuo)得(de)動(dong)。

第四步：優先級排序，別一鍋亂燉

ERP排產(chan)的時候，要給不同訂單設定優(you)先級：

• 大客戶優先；
• 緊急交期訂單優先；
• 產線切換成本低的優先；

別啥(sha)都一起排，不分輕重緩急，最(zui)后現場又慌又亂。

優(you)先(xian)級設(she)得好(hao)，車(che)間執(zhi)行起(qi)來順多了。

第五步：計劃要留緩沖，不要排得死死的

實(shi)際生產里，總有突發情況：

• 設備突然壞了；
• 人員臨時請假；
• 客戶突然改需求；

所以排(pai)產時(shi)，一定留出10%-15%的時(shi)間和產能緩(huan)沖(chong)。

別把所有資源排滿，一滿就靈活不動了，稍(shao)微出(chu)點事，整個排產表就得推倒(dao)重來。

五、實際操作中還有哪些注意事項？

再給(gei)你總結幾條特別實用的(de)小細(xi)節，避免踩坑(keng)：

• 排產粒度不要太粗也不要太細：太粗，控制不了細節；太細，操作量大死自己。按工單/工序合理分顆粒度。
• 不同生產模式，要分開排產策略：比如按單生產（MTO）和備貨生產（MTS），邏輯不一樣，混一起排準亂。
• 關鍵資源優先排：有限產能排產時，優先考慮瓶頸設備、稀缺工序。
• 排產計劃滾動更新，不要一成不變：至少每天小滾動、每周大滾動，計劃實時修正，現場配合起來更順。
• 計劃要和績效掛鉤：把排產達成率、交期達成率納入部門或車間績效考核，否則沒人當回事。

最后再強調一句：

排(pai)產這(zhe)件(jian)事，永遠不能迷信報表、數據。

真(zhen)(zhen)正好的生產(chan)計劃，都是你走到(dao)現場，看到(dao)真(zhen)(zhen)實情況后，再結(jie)合數(shu)據(ju)做出(chu)來的。

數據是參考，現場才是真相。 靠譜的計劃，從來都是在車間里走出來的，不是在報表上算出來的。

計劃人員一定記住： 走下去、看進去、問進去，你的計劃才能真的落下去。