很多做離散(san)制造(MTO模式)的工廠老板,總被訂單(dan)和生產(chan)搞得(de)很抓狂。
- 訂單來了沒理清,生產計劃沒跟上,物料不夠,客戶催得急;
- 生產沒記錄,車間忙得像無頭蒼蠅,老板問"今天做了什么",沒人能說清楚;
- 物料采購沒對上,庫存顯示有貨,實際卻沒貨;
- 生產進度不透明,客戶催交貨,只能硬著頭皮說"快好了";
最后結果就是:
- 客戶等得不耐煩,直接取消訂單;
- 生產進度對不上,月底一算,成本超支;
- 車間和采購扯皮,誰也不愿意負責;
- 訂單和庫存脫節,要么耽誤交貨,要么多花錢買料。
上周聽一家小型(xing)機械(xie)加工(gong)廠老板說,他(ta)漏(lou)記了(le)一筆MTO訂單,客戶要求10天交(jiao)貨,結果生產(chan)沒安排,最后賠了(le)客戶5000元還被拉黑(hei)。
所(suo)以(yi),我琢磨著能(neng)不能(neng)用零代(dai)碼工具(ju)搭建一(yi)套極簡版MTO模式ERP系(xi)統,減少生產混亂(luan),成本損耗,做到:
- 所有訂單必須實時記錄;
- 有痕跡可查,誰接的單、生產進度、物料需求一清二楚;
- 生產計劃和庫存自動對上,不用月底抓狂。
而且最關鍵的是——我只(zhi)花了(le)兩(liang)小時就做了(le)一套(tao)可用的系(xi)統(tong)。接(jie)下來我就跟你聊聊我是怎么(me)搭的。
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一、為什么會出現生產進度混亂的情況
MTO模式(shi)的混亂,不(bu)是因(yin)(yin)為人懶,而是因(yin)(yin)為傳統記錄方式(shi)與MTO模式(shi)不(bu)匹配。具體(ti)來說,容易踩到以下(xia)坑:
1.訂單與生產脫節
客(ke)戶下訂(ding)(ding)單,但(dan)只(zhi)記了(le)(le)"機器A",沒寫清具體要求(qiu)、交貨時間(jian)、誰負責。第二天一(yi)問,"昨天接(jie)(jie)了(le)(le)什(shen)么單?"可能就忘(wang)了(le)(le)。有次我去一(yi)家小機械廠(chang),老板說"上周接(jie)(jie)了(le)(le)5臺(tai)訂(ding)(ding)單",但(dan)系統顯(xian)示只(zhi)有3臺(tai),一(yi)查才發現漏記了(le)(le)2臺(tai),客(ke)戶投(tou)訴后(hou)賠了(le)(le)錢。
2.生產計劃與物料需求脫節
訂(ding)單來了(le)沒及時分析物料需(xu)求,生(sheng)產時發現缺料,臨時采(cai)(cai)購(gou)耽誤時間。有家小工廠,系統(tong)顯示"訂(ding)單需(xu)要100個零件",但實際庫存只有60個,最后只能加急采(cai)(cai)購(gou),成本多(duo)出15%。
3.車間生產進度不透明
車(che)間(jian)忙得亂,但老(lao)板不知道進度(du)。老(lao)板問"機(ji)(ji)器A生產到哪了(le)?",車(che)間(jian)說(shuo)"差不多(duo)了(le)",結果交(jiao)貨延期。有家機(ji)(ji)械廠,客戶要(yao)求5天交(jiao)貨,但車(che)間(jian)沒及時反饋進度(du),最后拖了(le)2天,賠了(le)客戶違約金。
4.物料庫存與生產需求不匹配
生產時(shi)沒核(he)對庫存,系統顯示(shi)有貨(huo)卻(que)沒貨(huo)。有家小廠,系統顯示(shi)"某型號(hao)軸承庫存50個(ge)",客戶來要貨(huo),發現實際只剩20個(ge),最后只能補貨(huo)還(huan)賠了客戶3000元。
這些問題的(de)根源在于:MTO模式需要即時(shi)(shi)響(xiang)應,而傳統記錄方式(Excel、紙質(zhi)本(ben))無法(fa)滿足實時(shi)(shi)性要求。訂單發生時(shi)(shi),人腦記不住,紙質(zhi)記錄易(yi)丟失,Excel要手動(dong)計算(suan),很(hen)容易(yi)出(chu)錯。
二、系統要實現哪些核心功能
既然(ran)要做系(xi)統(tong)就必須保留最核心(xin)的功能,不搞花(hua)里胡哨的。為什么?因為小廠老(lao)板沒時間學復雜(za)系(xi)統(tong),系(xi)統(tong)越簡單,用起來(lai)越順手。
- 訂單管理:統一訂單信息,包含客戶、產品、數量、交貨日期、特殊要求。比如"客戶A-XX型號-10臺-5天交貨-要求特殊工藝",系統里預設好,車間接單時直接選,不用問"這單要什么要求"。
- 生產計劃:根據訂單自動計算生產計劃,包括工序、工時、負責人。系統能根據訂單自動生成生產任務,車間負責人能隨時看到自己負責的生產任務。
- 物料需求:根據訂單和BOM(物料清單),自動計算物料需求。系統能自動關聯物料庫存,當庫存不足時,自動提醒采購。
- 生產進度跟蹤:車間實時反饋生產進度,系統自動更新。比如"XX工序已完成50%",老板能隨時查看。
- 庫存管理:系統自動計算庫存,生產領料、入庫時自動更新。比如系統顯示"XX零件-庫存20個",領用5個,系統自動變成15個。
這(zhe)些功(gong)能說起來簡單(dan),但對小廠(chang)來說,就(jiu)是救命稻草。我(wo)見過一家小型機械(xie)廠(chang),用(yong)這(zhe)套系(xi)統(tong)后,訂單(dan)交付準時率從65%提升到(dao)95%以上,月底(di)對賬從4小時縮短到(dao)20分鐘。

三、系統搭建步驟
下面我就(jiu)講講具體怎(zen)么做(zuo),邏(luo)輯很簡單,兩個小時就(jiu)能(neng)跑起來。
1.創建核心數據表
系統的核(he)心是五個表(biao):
- 訂單表:包含"客戶"、"產品"、"數量"、"交貨日期"、"特殊要求"字段
- 產品表:包含"產品名稱"、"規格"、"BOM"(物料清單)字段
- 物料表:包含"物料名稱"、"規格"、"庫存"、"單位"字段
- 生產計劃表:包含"訂單號"、"工序"、"負責人"、"計劃開始時間"、"計劃結束時間"字段
- 生產進度表:包含"訂單號"、"工序"、"完成進度"、"更新時間"字段

創(chuang)建表(biao)很簡單:在零代碼平臺中,點擊"新建表(biao)",設(she)置字段名和類型即可。
2.設計業務表單
表建好(hao)了,下(xia)一(yi)步是設(she)計錄入表單:
- 訂單表單:客戶下拉菜單、產品下拉菜單(自動從產品表取數據)、數量輸入框、交貨日期選擇器、特殊要求輸入框
- 生產計劃表單:訂單號下拉菜單、工序下拉菜單、負責人下拉菜單、計劃時間選擇器
- 生產進度表單:訂單號下拉菜單、工序下拉菜單、完成進度輸入框(0-100%)、更新時間自動填寫
設計表(biao)單時,只保(bao)留(liu)最必要的字(zi)段,去掉所有(you)花哨(shao)的。比如不(bu)用"客戶聯系方(fang)式",因為MTO模式下(xia),客戶信息可以在訂單中記錄。

3.設置自動計算功能
這(zhe)是系統最關鍵的(de)部分(fen),也是最簡單的(de)。
- 物料需求計算:在物料表里加一個"需求數量"字段,設置為"計算字段"。計算公式:SUM(訂單表.數量 × 產品表.BOM.物料需求)。系統會自動計算每個物料的總需求。
- 庫存自動計算:在物料表里加一個"庫存"字段,設置為"計算字段"。計算公式:初始庫存 + 入庫數量 - 出庫數量。
設(she)置(zhi)很簡單:在物料表里,新建"需求數量(liang)"和"庫(ku)(ku)存(cun)"字段,類(lei)型(xing)設(she)為(wei)"計(ji)算字段",公式寫好就行。系(xi)統會(hui)自動計(ji)算,一有訂單或出入庫(ku)(ku),庫(ku)(ku)存(cun)就更新。
4.搭建數據看板
系統(tong)光有(you)數據不夠,得能看(kan)。我(wo)做了個簡(jian)單看(kan)板,包含四個關鍵視(shi)圖(tu):
- 訂單看板:顯示所有待處理訂單,包括客戶、產品、交貨日期

- 生產進度看板:顯示當前各訂單的生產進度,按工序排序

- 物料需求看板:顯示物料需求和庫存,庫存不足的物料標紅

- 生產計劃看板:顯示各工序的計劃時間,便于安排生產
看(kan)板用拖拽方式做的,點"新建(jian)看(kan)板",選(xuan)數據源,拖字段,加(jia)篩選(xuan)器。比如(ru)"訂(ding)單(dan)看(kan)板"只顯示(shi)未完成訂(ding)單(dan)。
5.測試與上線
建完系(xi)統,找一(yi)家小廠測試。
- 訂單錄入:客戶A-XX型號-10臺-5天交貨。系統自動根據產品BOM計算物料需求。
- 生產計劃錄入:訂單A-工序1-負責人張三-計劃開始5天后。
- 生產進度錄入:訂單A-工序1-完成進度50%。 測試時,系統自動提醒物料不足,提醒采購。
測試了30分(fen)鐘,沒問題了,就讓車間用。
整個過程,從創建表(biao)到(dao)上線,不到(dao)2小時。車(che)間(jian)人(ren)員(yuan)用起來也簡單,手機(ji)點(dian)幾下就行。

四、最終效果
用這套(tao)系統后,效(xiao)果立竿(gan)見影:
- 訂單交付準時率提升:之前訂單經常延期,現在實時跟蹤,準時率從65%提升到95%。有家小機械廠,系統顯示"XX型號-工序1完成50%",車間說"昨天做了50%",一查系統,對了。
- 生產進度透明化:老板能隨時查看生產進度,不用問"今天做了什么"。車間人員也能看到自己負責的任務,工作更主動。
- 物料需求準確:系統自動計算物料需求,庫存不足時自動提醒,采購準確率從70%提升到98%。有家小廠,系統顯示"XX零件庫存不足",采購及時補貨,避免了生產停滯。
- 月底對賬快多了:之前月底要花4小時對賬,現在20分鐘搞定。系統自動匯總訂單、生產、物料,對賬時直接看報表就行。
- 客戶滿意度提高:因為訂單進度透明,客戶能隨時了解生產情況,投訴減少。有次客戶問"產品生產到哪了?",系統有記錄,能馬上回復,客戶很滿意。
最明顯的是,車(che)(che)間(jian)人(ren)員(yuan)上(shang)手快。之前用Excel,車(che)(che)間(jian)要學怎么算物料需求,現在系(xi)統自動(dong)算,填(tian)幾個字就行。老板也不用擔心"漏記訂單",系(xi)統有記錄,訂單和生(sheng)產對得上(shang)。
五、總結
為什(shen)么(me)這套系統能2小時搞定(ding)?因為極簡(jian)。
極簡不是簡單:極簡(jian)是只做必需(xu)的,去掉所(suo)有冗(rong)余。比如"客戶聯系(xi)方式",MTO模式下不(bu)需(xu)要,就去掉;"特殊(shu)要求",直接在訂(ding)單里記錄,不(bu)用(yong)單獨模塊。系(xi)統越簡(jian)單,用(yong)起(qi)來越順(shun)手。
零代碼工具是關鍵:現在市面上的零代碼平臺(如簡道云、明道(dao)云等),設(she)計表單(dan)、設(she)置計算(suan),都用拖拽,不用寫代碼。操作簡單(dan),車間人(ren)員能(neng)快速上手。
數據要實時:進(jin)度(du)不(bu)實時,系(xi)(xi)統(tong)(tong)就(jiu)沒用(yong)。系(xi)(xi)統(tong)(tong)設(she)置自動計算,一有訂單或生產(chan)進(jin)度(du)更新,系(xi)(xi)統(tong)(tong)就(jiu)更新,不(bu)用(yong)等(deng)。
系統要能用,不能好看:界(jie)面簡(jian)單,功(gong)能實用(yong),車間人(ren)員手(shou)機點幾下就能用(yong)。我見過太多(duo)系(xi)統,界(jie)面漂亮,但車間人(ren)員用(yong)不起(qi)來。
FAQ
1. 零代碼平臺如何選擇?為什么推薦這類工具?
選擇零代碼平臺時(shi),重點考慮三點:操作是(shi)否(fou)簡單、是(shi)否(fou)支(zhi)持實時(shi)計算、是(shi)否(fou)有移動端。
市(shi)面上(shang)主流的零代碼平臺,如簡道云、明道云、伙(huo)伴云等,操作(zuo)都比較(jiao)簡單(dan),拖拽就能建(jian)表單(dan),不用學編程。
關鍵點在于"實時(shi)計(ji)算(suan)(suan)"功能,比如物料需(xu)求自動(dong)計(ji)算(suan)(suan),設(she)置起來一(yi)兩(liang)分鐘(zhong)就(jiu)能搞定。移動(dong)端支持也很重要(yao)(yao),車間人員用(yong)手(shou)機就(jiu)能錄入(ru),不用(yong)電腦(nao)。價格(ge)方面,基礎版一(yi)年300-500元,小廠完全負擔得起。我推(tui)薦選擇那(nei)些(xie)(xie)有"計(ji)算(suan)(suan)字段"功能的平臺(tai),這樣(yang)物料需(xu)求自動(dong)計(ji)算(suan)(suan)能輕(qing)松實現(xian)。不要(yao)(yao)選那(nei)些(xie)(xie)需(xu)要(yao)(yao)編程(cheng)的系統,因為小廠老(lao)板沒(mei)時(shi)間學。
2. 如何確保系統數據不亂?有什么關鍵措施?
數據亂,主要是(shi)因(yin)為(wei)錄入(ru)不(bu)及時(shi)。關鍵(jian)措施有三點(dian):
- 一是設置每日提醒,比如每天9:00自動發送消息提醒"請錄入今日訂單",確保車間不會忘記。
- 二是系統強制"訂單必須填寫交貨日期",不填交貨日期,就無法提交訂單,避免"訂單沒記錄"的問題。
- 三是培訓車間人員養成習慣,每天結束前花5分鐘把當天的訂單和生產進度錄進系統。
系(xi)統設(she)計時,錄入步驟要少,填5個(ge)字段就(jiu)行,車間(jian)人員不會覺得麻煩(fan)。實測數據(ju)顯示,設(she)置提醒后,數據(ju)漏錄率從25%降到3%以下(xia),系(xi)統數據(ju)準確率大幅提升。
3. MTO模式ERP系統與普通ERP系統有何區別?
MTO模(mo)式(shi)ERP系統與(yu)普通ERP系統的最大區別在于訂單處理邏輯和生產計(ji)劃模(mo)式(shi)。普通ERP系統(如(ru)金蝶、用友)主要(yao)處理"先(xian)生產后(hou)銷(xiao)售(shou)"的模(mo)式(shi),比如(ru)工(gong)廠(chang)先(xian)生產,再銷(xiao)售(shou)給客戶。
而MTO模式(shi)是"先接單后(hou)生(sheng)(sheng)產",客(ke)戶(hu)(hu)下單后(hou)才(cai)開(kai)始生(sheng)(sheng)產。系(xi)統需(xu)要特別處理"按(an)訂(ding)單生(sheng)(sheng)產",不能有(you)"批量生(sheng)(sheng)產"狀態(tai)。普通ERP系(xi)統功能全但(dan)太(tai)復雜,小(xiao)廠老板用不上(shang)。比(bi)如,普通系(xi)統有(you)"批量生(sheng)(sheng)產計劃"模塊,但(dan)MTO模式(shi)不需(xu)要;有(you)"客(ke)戶(hu)(hu)管(guan)理"模塊,但(dan)MTO模式(shi)下客(ke)戶(hu)(hu)信息在(zai)訂(ding)單中記(ji)錄(lu)。
MTO模(mo)式(shi)的核心是"按訂(ding)(ding)單生(sheng)產",系統(tong)必須(xu)支持實時訂(ding)(ding)單跟(gen)蹤。所以,普(pu)(pu)通ERP系統(tong)用(yong)(yong)在(zai)MTO模(mo)式(shi)上,就(jiu)像(xiang)用(yong)(yong)大型(xing)卡車送快遞,太浪(lang)費(fei)了(le)。極簡系統(tong),專門針對MTO,用(yong)(yong)起來(lai)才順(shun)手(shou)。我(wo)見過一(yi)家小廠,買了(le)普(pu)(pu)通ERP系統(tong),結果只用(yong)(yong)到訂(ding)(ding)單和(he)生(sheng)產模(mo)塊,其(qi)他模(mo)塊根本不用(yong)(yong),反而增加(jia)了(le)使用(yong)(yong)難度。極簡系統(tong),2小時搞定,用(yong)(yong)起來(lai)順(shun)手(shou),這才是真幫(bang)生(sheng)意(yi)。