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零代碼2小時搭建MES系統

ERP管理(li)
MES系統
生產管(guan)理實戰技(ji)巧
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車間計劃天天改、現場(chang)數據慢、設備一出(chu)問題(ti)就找不到(dao)原因(yin)、品(pin)質異常來臨才知道。

老板看報表時問題(ti)已經過去一天,產線人(ren)員卻在(zai)現場(chang)打補丁式處理。其實 MES(制造執行系統)并不一定(ding)要動(dong)輒上百(bai)萬、耗時數月的復雜項目。把關鍵的「生產指(zhi)令下(xia)達、工序記錄、質量(liang)檢(jian)驗(yan)、設備狀態、物料領用」這幾塊用零代(dai)碼工具把流程、表單、自動(dong)化和看板搭清楚,就能在(zai)短時間內把車(che)間從“靠(kao)記憶(yi)”變成“靠(kao)數據”。

文章參考的系統>> MES系統(即開即用)

一、為什么用零代碼做MES系統?

很多企(qi)業做 MES 失敗,不(bu)是因為技術難,而是目標不(bu)清晰、優先級亂、上(shang)線期太長(chang)。零代碼的優勢在于:

  1. 快速驗證:把核心流程先跑通,真實業務反饋立刻可見;
  2. 低成本迭代:業務方能直接調整字段與流程,減少反復溝通;
  3. 可落地操作:把復雜問題分解成“生產單→工單→檢驗→入庫”幾步,小范圍先跑通再推廣。

當然界(jie)限也要(yao)清楚:零代碼(ma)適合做以表單、狀態流(liu)與規則為主的(de) MES 場景(中小批(pi)量、多品種、需要(yao)在線記錄與追溯(su))。

若涉及高頻采集、機(ji)器(qi)視覺(jue)或深度設備協議(yi),建(jian)議(yi)先做混合(he)方案(an)(零(ling)代碼 + OPC/邊緣采集對接)。

二、MES核心功能

為(wei)了 2 小時上線,把范圍限定為(wei)核心六塊(kuai):

  1. 生產訂單管理(下達、下線、完工)
  2. 工單執行與時刻記錄(工序、工位、產出、次品)
  3. 質量檢驗(進料檢、過程檢、終檢)
  4. 設備狀態與停機記錄(停機原因、持續時間)
  5. 物料領用/退料(領料單、用量核對)
  6. 看板與報表(實時產量、OEE 概覽、異常清單)

目標是實現(xian):訂單下達到車間 → 操作員(yuan)在工(gong)位刷(shua)入(ru)工(gong)單并記(ji)錄產(chan)出/次品 → 質檢(jian)記(ji)錄聯動 → 入(ru)庫(ku)/報廢更新(xin) → 看板展示關鍵 KPI 的(de)閉環。

三、四步法:流程 → 數據 → 規則 → 看板

把復雜問題拆成四步,每(mei)步都有明確產出。

步驟一:把流程講清楚

一句話串清(qing)楚核心流程(cheng),例如: 生產訂單 → 下達至(zhi)工位(工單)→ 開工登記 → 工序完工記錄(產出/不(bu)良)→ 質檢(放行(xing)/返工)→ 完工入(ru)庫(ku)/報廢 → 結案

關鍵(jian)節(jie)點要明確責任人與觸發條件:

  • 誰下達工單?(計劃/調度)
  • 誰確認開工/完工?(操作員/班組長)
  • 異常如何定義?(不良率超閾值、設備停機 > X 分鐘、物料缺料)

把流(liu)程畫成 6–8 步的流(liu)程圖,越(yue)簡(jian)潔越(yue)好。

步驟二:設計表單與字段

字段設計三原則:唯一、可讀、可擴展。以下是最小(xiao)可(ke)用字(zi)段集合,直接(jie)復制到(dao)無代碼平臺即可(ke)。

A. 生產訂單表(MVP)

  • 生產單號(系統生成)
  • 產品編碼
  • 產品名稱
  • 計劃數量
  • 計劃開始時間 / 計劃結束時間
  • 狀態(待下達/在制/完成/掛起)

B. 工單表(按工序/工位)

  • 工單號(系統生成)
  • 關聯生產單號
  • 工序編號 / 名稱
  • 工位編碼
  • 預計工時
  • 實際開工時間 / 實際完工時間
  • 合格數量 / 不良數量
  • 操作員 / 班組長

C. 質量檢驗表

  • 檢驗單號
  • 關聯工單號 / 批次號
  • 檢驗項(可配置)
  • 檢驗結果(合格/不合格)
  • 抽檢數量 / 不良描述 / 圖片(可上傳)
  • 處理建議(返工/報廢/放行)

D. 設備狀態與停機表

  • 設備編號
  • 當前狀態(運行/空閑/停機/維護)
  • 停機開始 / 停機結束
  • 停機原因分類(設備故障/換模/物料缺料/待人)
  • 停機時長(計算字段)

E. 物料領用表

  • 領料單號
  • 關聯生產單號 / 工單號
  • 物料編碼 / 名稱
  • 領用數量 / 單位
  • 領料人 / 時間
  • 退料數量 / 退料原因

F. 批次/追溯表(可選)

  • 批次號 / 序列號
  • 關聯物料/成品
  • 生產日期 / 工單號
  • 檢驗記錄鏈路(鏈接到檢驗表)

先(xian)做這些(xie)字段,能夠覆(fu)蓋(gai)大多數車間數據采集與追溯需(xu)求。上線后再擴展批(pi)次管理、工裝治具、刀具壽(shou)命等(deng)。

步驟三:配置規則與自動化

把(ba)人工監控變(bian)成自(zi)動(dong)觸發:

  • 停機告警:設備狀態變為停機并持續 > 10 分鐘 → 通知維修/班組長。
  • 產量異常:實際產量 < 計劃產量的 60% 且已過計劃開始時間 30% → 標注為“產能不足”,并推送生產調度。
  • 不良率告警:任一工序不良率 > 閾值(例如 3%)→ 生成質量待查單并暫停下道工序(可選)。
  • 缺料預警:物料庫存 < 領料計劃剩余量 → 自動生成補料申請。
  • 檢驗不合格:檢驗不合格自動生成返工單并關聯原工單。

提醒(xing)渠(qu)道按公司常用工具選擇(站內消息 + 企業微信/釘(ding)釘(ding) + 郵件(jian))。把觸發條件(jian)分(fen)級(信息/普通/嚴重),避(bi)免告(gao)警疲勞。

步驟四:搭建看板

看板要滿(man)足(zu)兩類角色:

  • 車間班組長:當前在制工單、各工位實時產量、設備停機清單、待檢件清單。
  • 管理層 / 生產主管:OEE(設備利用率、稼動率、合格率)、日/周產量趨勢、交付達成率、主要異常來源分析。

看板要支持按線別/班次/工(gong)序的(de)過(guo)濾,并(bing)能導出報表供周會使(shi)用。

四、如何在 2 小時內上線

下面是一份可復制的時間表(biao),按步驟(zou)走,優先(xian)先(xian)能用(yong)再優化(hua)。

  • 確認 MVP 范圍(選一條產線或一個產品),畫出關鍵流程圖并決定涉及的工位與負責人。
  • 在無代碼平臺建好核心表(生產訂單、工單、質量表、設備表、領料表、庫存簡表)。
  • 做工單錄入頁面與工位掃碼/刷卡邏輯(操作員開工、產出錄入、不良錄入)。
  • 配置自動化觸發(停機告警、不良率告警、缺料預警);配置基礎權限(誰可錄入/誰可審核)。
  • 搭建車間看板(在制、今日產量、設備停機Top5、不良Top5),導入少量測試數據并跑通流程(下單→開工→完工→檢驗→入庫/返工)。

重點原則(ze):先跑通閉環(訂單(dan)→工單(dan)→檢驗→入(ru)庫),再(zai)做數據(ju)美化或擴展。先把“能被人用”的東西交付。

五、上線推廣與落地要點

  1. 小范圍試點:選擇最有代表性的一條線或一個班次跑 2 周,避免一次上線全廠帶來混亂。
  2. 關鍵人先上手:班組長、工藝工程師、質檢與設備維修先上手,他們的驗收決定能否推廣。
  3. 操作視頻 + 快速手冊:錄 2–3 分鐘的操作短片(如何掃碼開工、如何錄入不良、如何查看看板),比長文檔更有效。
  4. 數據兼容注意:如果已有 MES/ERP 數據,先做小批量導入驗證,記錄字段映射關系以免混亂。
  5. 權限與審計:上線前做好權限矩陣,開啟操作日志,便于問題追溯與改進。

六、持續優化

  • 第 30 天:數據完整性檢查(哪個工位經常漏報?哪些字段常空白?)并調整表單;統計不良類型 Top5。
  • 第 60 天:停機原因歸類與改進(哪種停機占比最高?是否能通過備件或換班優化?);引入條碼/二維碼批次管理。
  • 第 90 天:對接自動化采集(PLC/邊緣網關)和財務/ERP(出入庫、成本結轉),并把 OEE 與品質數據納入月度 KPI。

目標是把車間的“經驗性判斷(duan)”逐步規則(ze)化、數據化,最終實現預(yu)測性維護、質量預(yu)警與交付可視。

七、模板展示

模板 A:生產訂單(MVP)

  • 生產單號(系統生成)
  • 產品編碼 / 名稱
  • 計劃數量
  • 計劃開始 / 結束時間
  • 優先級(普通/加急)
  • 關聯物料列表(物料編碼:數量)
  • 狀態(待下達/在制/完成/掛起)
  • 備注

模板 B:工單(工位級)

  • 工單號(系統生成)
  • 關聯生產單號
  • 工序編號 / 名稱
  • 工位編碼
  • 預計開工 / 預計完工時間
  • 實際開工 / 實際完工時間
  • 合格數量 / 不良數量(自動累計)
  • 操作員 / 班組長
  • 關鍵信息上傳(圖片/異常描述)

復制上面字(zi)段到(dao)平臺(tai)后,給“開(kai)工”與(yu)“完工”按鈕配(pei)置(zhi)權限與(yu)時間(jian)戳,給不(bu)良數量(liang)配(pei)置(zhi)觸發器:若不(bu)良率 > 閾值(zhi) → 生成質量(liang)待查單(dan)。

八、常見問題速答(FAQ)

Q1 :零代碼能處理車間大量實時數據嗎?

A:零代(dai)碼適合以表(biao)單和人工(gong)記(ji)錄(lu)為主的場景。若需要高頻采集(ji)(ms 級)或機器視覺、復雜信號解(jie)析,建議邊緣采集(ji)層先做數據(ju)(ju)聚(ju)合,再把匯總數據(ju)(ju)回寫到無代(dai)碼平臺。

Q2 :如何保證操作員會用?

A:把操(cao)作(zuo)流程最簡化(掃碼(ma)或刷卡開工(gong) → 掃碼(ma)錄產出 → 選擇不良項),并用短視(shi)頻 & 現(xian)場(chang)培訓降低(di)阻力。關鍵人先上手法(fa)非常(chang)重要(yao)。

Q3 :數據安全怎么辦?

A:選平臺時看權(quan)限(xian)控(kong)制、審計日志與數據備份(fen);上線前做角(jiao)色權(quan)限(xian)矩陣并(bing)開啟操作日志。

寫在最后:把“經驗”變成“規則”

MES 的(de)(de)價值(zhi)不是屏幕上的(de)(de)漂亮(liang)圖表,而是把車間的(de)(de)隱性經驗(yan)變成可追溯的(de)(de)規則和數據(ju)。

零代碼給了我(wo)們快速驗證與迭代的能力(li):

  • 先把生產單、工單、檢驗和看板搭起來;
  • 用短周期數據復盤不斷打磨規則;
  • 當業務穩定后,再決定是否做深度對接或二次開發。

兩小(xiao)時(shi)不是(shi)魔法(fa),而是(shi)把復雜問題拆成最小(xiao)可交付單元并優先落地的(de)節奏。照著(zhu)上(shang)面步(bu)(bu)驟做,你的(de)車間就能從“靠(kao)記(ji)憶”穩(wen)步(bu)(bu)走(zou)向“靠(kao)數據”。

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