汽車經銷商管(guan)理(li)系統如(ru)何(he)提升(sheng)功能的易(yi)用(yong)性(xing)?易(yi)用(yong)性(xing)優化策略

汽車(che)經(jing)銷商(shang)管理系(xi)(xi)統的功(gong)能(neng)豐富(fu)度與易用(yong)性,正(zheng)成為行業數(shu)字化(hua)(hua)升級的關鍵競爭力。本文將(jiang)深入分析(xi)系(xi)(xi)統易用(yong)性優(you)化(hua)(hua)的實(shi)用(yong)策(ce)略(lve),結合真實(shi)場(chang)景與技術趨(qu)勢,解(jie)答功(gong)能(neng)設計(ji)、流程(cheng)優(you)化(hua)(hua)、用(yong)戶(hu)體驗提(ti)升等核心問題。無(wu)論是正(zheng)在選型系(xi)(xi)統、還是負(fu)責平臺(tai)迭代的產品經(jing)理,都能(neng)在這里找到面向實(shi)際業務的落地(di)方案。
過去(qu)幾年,汽車(che)經銷商(shang)數字化轉型步伐(fa)加(jia)快,但系統(tong)“好用(yong)(yong)不(bu)好用(yong)(yong)”卻始終是企(qi)業高管與(yu)一(yi)線用(yong)(yong)戶爭議(yi)最多(duo)的(de)(de)話(hua)題。經銷商(shang)常(chang)(chang)常(chang)(chang)遇到這樣的(de)(de)困惑:功(gong)能一(yi)堆,但用(yong)(yong)起來不(bu)順手(shou);流程(cheng)復雜,培(pei)訓成本(ben)居高不(bu)下;報表分析明(ming)明(ming)很重要,卻總讓人望(wang)而(er)卻步。很多(duo)時候,系統(tong)易用(yong)(yong)性(xing)不(bu)佳直接影(ying)響(xiang)線索(suo)跟進效率、庫存(cun)管理(li)準確率、以(yi)及(ji)客戶滿意度。本(ben)文將圍(wei)繞以(yi)下核心問題展開,帶(dai)你透(tou)徹理(li)解汽車(che)經銷商(shang)管理(li)系統(tong)易用(yong)(yong)性(xing)提升的(de)(de)實(shi)用(yong)(yong)方(fang)法(fa):
- 汽車經銷商管理系統易用性為何如此重要?哪些典型痛點最容易被忽視?
- 易用性優化有哪些實戰策略?功能布局、流程設計、報表工具如何落地?
- 低代碼平臺如何賦能易用性提升?簡道云等主流平臺的優勢與實踐方案
- 怎樣評估和持續提升系統的易用性?用戶反饋與數據分析在優化中的作用
?? 一、易用性在汽車經銷商管理系統中的核心地位
1、系統易用性與業務效能的強關聯
說到汽車經銷商管理系統,很多人第一反應是“功能多”,但實際上,功能多≠好用。系統(tong)的易用(yong)性,直(zhi)接決定了業務(wu)團(tuan)隊(dui)的協(xie)作效率、客(ke)戶(hu)響應速度(du)以及(ji)企(qi)業數(shu)據決策的準確度(du)。舉個例子(zi),銷(xiao)售顧問如(ru)果花了十分鐘還沒(mei)找到客(ke)戶(hu)跟進記錄,客(ke)戶(hu)滿意度(du)肯定會受影響;財務(wu)人員如(ru)果報(bao)表制作流程繁瑣,月底結(jie)賬(zhang)就可能出(chu)錯甚至延(yan)誤。
系統易用性提升,不是錦上添花,而是決定系統價值的底層邏輯。汽(qi)車經銷(xiao)商業務(wu)涵蓋客戶(hu)管(guan)理、線索分配、銷(xiao)售進度、庫存調度、售后服務(wu)、財務(wu)結算等(deng)眾多環節,任何一個環節的系統操作不順暢,都會造(zao)成業務(wu)流程卡(ka)頓(dun),影(ying)響整體業績(ji)表現。
常(chang)見的(de)易用性痛點包括:
- 操作步驟繁瑣,需要多次點擊才能完成一個簡單動作
- 頁面布局雜亂,重要信息難以快速定位
- 功能層級深,用戶容易迷失在復雜菜單中
- 新員工培訓周期長,系統學習成本高
- 報表分析模塊使用門檻高,數據解讀困難
- 移動端體驗不佳,外勤人員用起來不順手
這些問題,不僅(jin)降低了系統的實際使用(yong)率,也(ye)增(zeng)加了企業(ye)的管(guan)理(li)成(cheng)本和溝通成(cheng)本。尤其在高頻(pin)操作(zuo)場景(jing)下,易用(yong)性提升(sheng)可以顯著減少誤操作(zuo)和重復(fu)勞動,讓一線員工更(geng)專(zhuan)注于業(ye)務本身。
易用性優化的核心目標,就是讓每一個用戶都能“無障礙”地完成任務,讓系統真正成為業務的助推器,而不是負擔。這也是為什么越來越多(duo)的(de)經銷商在選型(xing)時,不再只(zhi)看功能(neng)清(qing)單,而是更(geng)關注系統的(de)實(shi)際體(ti)驗(yan)。
- 易用性好,員工對系統更有信心,主動探索新功能
- 系統培訓周期短,企業人力成本降低
- 數據錄入和報表分析效率高,決策更及時
- 業務流程順暢,客戶服務響應更快速
以行業領先的簡道云為例,作為國內市場占有率第一的零代碼數字化平臺,簡道云汽車經銷商管理系統不僅具備客戶管理、線索跟進、整車銷售、庫存與財務、售后服務等全流程功能,更支持免費在線試用,無需寫代碼就能靈活調整流程和功能。無論是大型集團還是單店,都能快速上手,口碑與性價比都非常突出。 簡道云汽車經銷商管理系統在線試用:gaoyunjjd.com
當(dang)然(ran),市場上還有其(qi)他主流系統如汽車之家經銷(xiao)商平臺(tai)、易(yi)車經銷(xiao)商助(zhu)手等,但在靈活(huo)性和易(yi)用性方面,簡道云的優勢非(fei)常明顯。
總之,系統易用性已成為汽車經銷商管理平臺選型和迭代升級的核心考量。只有把用戶體驗放在首位,才能真正釋放數字化管理的價值。
??? 二、易用性優化的實戰策略與功能落地
1、功能布局與流程設計的科學優化
聊到易用性優化,很多人會陷入“界面美化”的誤區。其實,真正的易用性提升,更多在于底層的功能設計和業務流程梳理。汽車經(jing)銷商管理系統(tong)的易用性,必須結合實(shi)際業務(wu)場(chang)景進行(xing)定制化設計,否則再(zai)漂亮的界面,也難以解決(jue)實(shi)際操作中的痛點。
科學的功能布局,是易用性優化的第一步。這包括:
- 把高頻功能放在首頁或主面板,減少用戶尋找時間
- 重要業務流程,如客戶跟進、銷售進度、庫存調撥等,設置快捷入口
- 按照業務邏輯分區,如銷售、售后、財務、庫存,界面分明
- 支持個性化定制,讓不同崗位的用戶擁有專屬視角
比如在客(ke)戶(hu)(hu)管理模塊(kuai),銷售顧問最關(guan)心的是客(ke)戶(hu)(hu)跟進記(ji)錄、聯系方式和意向車(che)型,而售后團隊更關(guan)注(zhu)歷(li)史(shi)維修記(ji)錄和服務預(yu)約。系統如果能(neng)按照(zhao)崗位自動調整界(jie)面布局,無疑能(neng)大(da)幅提(ti)升(sheng)操作效率。
流程設計的優化,也是易用性提升的關鍵。很多(duo)經銷商系(xi)統(tong)在(zai)流程設置上存在(zai)“過度復雜化”的問題,比如新(xin)車銷售流程要經過多(duo)層審(shen)批、數據錄入環節重(zhong)復、售后服務流程不透明等(deng),都會讓用戶產生挫敗感(gan)。
實戰策略包括:
- 對業務流程進行梳理,消除不必要的環節
- 支持流程可視化,用戶一眼能看到當前任務進展
- 自動化審批和消息推送,減少人工干預
- 數據錄入支持批量操作和智能填充,降低重復勞動
以(yi)(yi)簡道云為例,系統支持流(liu)程(cheng)自定(ding)義(yi)和自動(dong)化(hua),無需代碼即可快速調整業(ye)務邏輯。比(bi)如你想把(ba)客戶跟進流(liu)程(cheng)從五(wu)步簡化(hua)到三步,只需后臺拖拽修改(gai)即可,極大(da)降低了IT運維成本(ben)。對于報(bao)表工具(ju),簡道云還(huan)支持自定(ding)義(yi)字段和智能(neng)篩選,讓業(ye)務負責人可以(yi)(yi)一(yi)鍵生(sheng)成所需數(shu)據分析報(bao)表,告別(bie)繁瑣的Excel拼接(jie)。
- 功能布局合理,用戶操作路徑短,效率高
- 流程自動化,業務協同更順暢
- 報表工具易用,數據洞察能力提升
- 支持移動端,外勤人員也能輕松上手
值得一提的(de)是,報(bao)(bao)(bao)表制(zhi)作模塊的(de)易用性,常常被大家忽視。很多傳統系統雖(sui)然有(you)報(bao)(bao)(bao)表功能,但(dan)操作復雜、字段隱藏、格式單(dan)一,導致業(ye)務(wu)(wu)團隊寧愿手工(gong)做Excel。簡道云等平臺(tai)則支持拖拽式報(bao)(bao)(bao)表設計,數據(ju)字段隨(sui)意組合,圖表類型豐富,用戶(hu)可(ke)以根據(ju)實(shi)際業(ye)務(wu)(wu)需求快速生成銷售(shou)統計、庫存分(fen)析、客(ke)戶(hu)流失(shi)預警等多維報(bao)(bao)(bao)表,讓數據(ju)真(zhen)正服務(wu)(wu)于業(ye)務(wu)(wu)決策。
易用性的核心,就是“讓復雜的事情變簡單”,讓每一位用戶都能高效完成自己的任務。無論是(shi)功能布局、流(liu)程(cheng)優化,還(huan)是(shi)報表工具的升級,都必(bi)須(xu)緊貼一線(xian)業務(wu)場景,真正(zheng)解決用戶的實際痛點。
????? 三、低代碼平臺如何賦能易用性提升
1、低代碼與易用性提升的內在聯系
近年來,低代碼平臺正在重塑汽車經銷商管理系統的易用性標準。傳統意義上的系統開發,往往需要專業IT團隊長周期定制,功能調整難、響應慢,導致業務部門對系統“敢想不敢用”。低代碼平臺則徹底改變了這一局面,讓業務人員也能參與系統功能和流程的設計與優化,極大提升了系統的靈活性和易用性。
低代碼平臺的易用性優勢主要體現在以下幾個方面:
- 功能修改無需敲代碼,業務人員可自主調整流程和界面
- 支持拖拽式設計,操作門檻低,新員工也能快速上手
- 系統迭代速度快,業務新需求能及時響應
- 工作流自動化,減少重復性操作和人為錯誤
- 豐富的組件庫,支持多種業務場景快速搭建
- 移動端與PC端體驗一致,隨時隨地處理業務
以(yi)簡道云為例,作為國內市場占有率第一的零代碼(ma)數字(zi)化平臺(tai),簡道云汽車(che)經銷商管理(li)系(xi)統(tong)的易用性得到行業(ye)廣泛認可。用戶可以(yi)根據(ju)實(shi)際業(ye)務(wu)需(xu)求,自(zi)主(zhu)添加或刪除功能(neng)模塊,比如新增客戶分級、調整銷售流(liu)(liu)程步驟、定制售后(hou)服務(wu)卡片等(deng),無需(xu)等(deng)待IT開發(fa)周期。系(xi)統(tong)還支(zhi)持流(liu)(liu)程圖可視化,用戶可以(yi)一眼看(kan)到每個任(ren)務(wu)的進展和責任(ren)人,大幅提(ti)升協作效率。
低代碼平臺不僅讓系統更好用,還讓業務團隊更有“掌控感”。過去,很多經(jing)(jing)銷商因為系統(tong)調整(zheng)難,導(dao)致業務(wu)(wu)創(chuang)新受限。現(xian)在(zai),銷售總(zong)監可(ke)以隨時(shi)調整(zheng)線索分配規則,財(cai)務(wu)(wu)經(jing)(jing)理(li)可(ke)以自定義報表字段,售后主管可(ke)以設置服務(wu)(wu)提(ti)醒,所有(you)這些調整(zheng)都能在(zai)幾分鐘內完(wan)成,極大(da)提(ti)升了業務(wu)(wu)的敏(min)捷性和響應速度。
- 業務創新能力強,系統不再成為“瓶頸”
- 用戶參與度高,系統迭代更貼合實際需求
- 運維成本低,企業無需養大型IT團隊
- 數據安全與權限管理更靈活,敏感信息保護到位
當(dang)然,低代(dai)碼(ma)平(ping)(ping)臺并不是(shi)“萬(wan)能藥”。在(zai)選型時,企(qi)業還(huan)是(shi)需(xu)(xu)要(yao)關(guan)注平(ping)(ping)臺的(de)(de)性能、穩定(ding)性、數據(ju)安全等基礎(chu)能力。比(bi)如簡(jian)道(dao)云在(zai)數據(ju)加密、權限管理(li)、API對接等方面也有(you)成熟方案,能夠滿足大(da)型集團和中小經銷商(shang)的(de)(de)不同需(xu)(xu)求。
低代碼平臺的出現,讓易用性提升不再是“高成本、高門檻”的事情,真正實現了系統與業務的深度融合。未來,隨著技(ji)術的不斷演進,易用性將成為(wei)系(xi)統競(jing)爭的第(di)一標(biao)準。
?? 四、易用性評估與持續優化的實操方法
1、從用戶反饋到數據分析,打通優化閉環
系統上線只是易用性優化的起點,持續評估與迭代,才是易用性提升的根本保障。很多企業(ye)在(zai)系統(tong)上線后,容易(yi)陷入(ru)“功能已齊全,優化結束”的(de)誤區,結果卻發現用(yong)(yong)戶用(yong)(yong)得越(yue)來越(yue)少(shao),甚至回歸手工(gong)Excel和紙質流程。其實,易(yi)用(yong)(yong)性(xing)是動態變化的(de),需要結合實際業(ye)務(wu)和用(yong)(yong)戶行(xing)為不斷調(diao)整。
評估系統易用性,推薦以下實操方法:
- 定期收集用戶反饋,關注一線員工的實際感受
- 設置易用性評分項,如操作便捷性、界面美觀度、功能響應速度等
- 統計功能使用頻率,分析哪些模塊被高頻使用,哪些被忽視
- 監控操作錯誤率和流程卡頓點,定位易用性瓶頸
- 通過用戶行為數據,優化功能布局和流程節點
- 開展用戶培訓與交流,收集改進建議
比如,某經(jing)銷(xiao)商集團上(shang)線簡(jian)道(dao)云(yun)系統后,定期召(zhao)開用戶(hu)反饋會,邀請銷(xiao)售、財務、售后等崗位員(yuan)工分享實際操(cao)作體驗。發現客戶(hu)跟進模塊的(de)“提醒功(gong)能”使用率極高,但(dan)“歷史(shi)記錄篩選(xuan)”操(cao)作繁瑣(suo)。產(chan)品(pin)經(jing)理(li)據此優化了篩選(xuan)條件,增(zeng)加快捷篩選(xuan)按鈕,用戶(hu)滿意度顯(xian)著提升(sheng)。
數據(ju)分析(xi)也是易(yi)用性(xing)優(you)化的(de)利(li)器。平(ping)臺可以自動統計各(ge)功(gong)能(neng)模塊的(de)使用率、操作時長、錯(cuo)誤(wu)率等(deng),幫助(zhu)產(chan)品團(tuan)隊(dui)精(jing)準定位改進方向。例如,發現庫存調撥流程中,用戶平(ping)均需要點擊8次(ci)才能(neng)完成一次(ci)操作,說(shuo)明流程有(you)簡化空間;報表模塊字段(duan)填寫(xie)錯(cuo)誤(wu)率高(gao),說(shuo)明需要優(you)化字段(duan)提示和驗證機(ji)制。
- 用戶反饋驅動迭代,系統持續貼合業務場景
- 數據分析定位瓶頸,優化方向更精準
- 持續培訓和交流,用戶能力提升,系統價值最大化
簡道云等低代碼平臺(tai)還支(zhi)持(chi)(chi)在線問(wen)卷、反饋收(shou)集和用(yong)戶行為統計,幫助企業快速(su)閉環(huan)優化流程。對于(yu)大型集團(tuan),甚(shen)至(zhi)可以建(jian)立易(yi)用(yong)性專項團(tuan)隊,專門負責系統體驗的持(chi)(chi)續提升。
易用性不是“一勞永逸”,而是一個不斷循環、動態進化的過程。只有把用戶體驗和數據分析結(jie)合起來,才能(neng)真正(zheng)讓汽(qi)車經銷商(shang)管理(li)系統成(cheng)為企業數字化轉(zhuan)型的強力引擎。
?? 五、總結與價值回顧
系統易用性已成為汽車經銷商管理平臺選型、迭代和升級的核心競爭力。從功能布局、流程優化,到低代碼平臺賦能,再到持續的評估與迭代,每一個環節都關乎企業業務效率和數字化轉型成敗。簡道云汽車經銷商管理系統憑借零代碼定制、靈活流程調整、強大報表工具和優秀口碑,成為行業易用性優化的首選平臺。建議所有經銷商,無論是集團還是單店,都可以免費試用,親自體驗易用性升級帶來的業務躍遷。 簡道云汽車經銷商管理系統在線試用:gaoyunjjd.com
真正的易用性,是讓系統變成業務的發動機,而不是負擔。持續優化體驗,讓數字化管理為企業創造真正的價值。
本文相關FAQs
1. 老板讓我把汽車經銷商管理系統升級一下,怎么判斷哪些功能是大家覺得用得不順手的?有沒有靠譜的方法找出來?
平時用汽車經(jing)銷商(shang)管理系(xi)統,總有員工(gong)抱怨某些功能操作起來(lai)很麻煩,老(lao)板又(you)要我優化系(xi)統易用性,但到底(di)哪些地方最影響大家體驗(yan)(yan),怎么才能有條理地找出來(lai)?有沒(mei)有大佬有實戰經(jing)驗(yan)(yan),分享一下靠譜(pu)方法?感(gan)覺自己抓瞎(xia)了。
您好,這(zhe)個(ge)問題我也踩過坑(keng),分享一(yi)些(xie)實操的思(si)路,希(xi)望對(dui)你有用(yong)!
- 用戶調研:建議直接跟一線銷售、售后、財務、庫管等崗位員工聊聊,讓他們列出操作中最讓人頭疼的地方。可以做匿名問卷,也可以組織小型訪談,常常能挖出意想不到的痛點。
- 行為數據分析:通過系統后臺日志,統計哪些功能被頻繁使用、哪些頁面跳出率高、操作流程耗時較長,這些數據能幫你定位具體問題點。比如,線索錄入環節是不是出錯率高,客戶跟進記錄是不是經常被遺漏。
- 任務模擬:讓新員工去“體驗”各種核心流程,比如從錄入客戶到售后服務,看他們卡在哪些環節。新人是最能暴露易用性問題的,因為他們沒有經驗“彎道超車”。
- 競品對比:去試用一下友商的系統,尤其是簡道云這種零代碼平臺,看看別家怎么簡化操作流程、優化頁面布局。很多時候借鑒比自己從零設計更高效。
- 用戶反饋渠道:系統里加個“功能建議”按鈕,讓員工隨手反饋不順手的地方,長期積累下來就是寶貴的優化素材。
- 小結:找出易用性問題,不能只靠技術人員拍腦袋,一定要結合實際場景,數據、調研、競品、真實體驗多管齊下。等你掌握了這些“證據”,再去和老板匯報或者立項,底氣就很足!
如果想快速體驗一下優化后的易用系統,強烈推薦試用簡道云的汽車經銷商管理系統,支持免費在線試用,功能和流程都能隨時拖拉拽調整,不用寫代碼,一線業務反饋說用著很舒服: 簡道云汽車經銷商管理系統在線試用:gaoyunjjd.com 。
希望對你有幫助,有啥(sha)具體場景也歡迎補充討論!
2. 汽車經銷商管理系統的操作流程太復雜了,新員工老是搞不懂,怎么能讓他們更快上手?有沒有什么實用的易用性優化策略?
我(wo)們這邊新員工培(pei)(pei)訓(xun)用管理系統(tong)的時(shi)候,發現很多流程特別繞(rao),比如客戶登(deng)記、庫存調撥、財務對賬,手(shou)(shou)把手(shou)(shou)教(jiao)都(dou)記不(bu)住,培(pei)(pei)訓(xun)成本太高。有沒有什么實用的易(yi)用性優化策略,能讓新手(shou)(shou)也能快速上手(shou)(shou)系統(tong)?求(qiu)大神支招(zhao)。
你好,遇到這種(zhong)情況(kuang)真(zhen)的挺常見的,分享一些我(wo)親測(ce)有效的易用性優化策略(lve):
- 流程可視化:把復雜的業務流程在系統里面做成流程圖或者分步導航,比如客戶登記流程用“下一步”指引,新員工只需要跟著提示一步步操作,減少忘記和出錯的概率。
- 頁面簡化:每個業務環節只保留必要字段,非必填項可以收起來或者延后補錄。比如客戶信息登記,剛開始只錄入姓名和聯系方式,后續跟進再補充詳細資料。
- 智能提示與校驗:在關鍵操作節點加入實時提示,比如客戶手機號格式不對、庫存數量超限,系統能馬上彈窗提醒,減少錯誤發生。
- 內置幫助文檔和視頻:每個頁面放一個“操作指南”或“視頻演示”,新員工遇到不懂的地方隨時查,降低學習門檻。
- 自動化和一鍵處理:比如庫存調撥,可以設置“一鍵調撥”按鈕,常用操作直接用模板,省去繁瑣流程。
- 權限和菜單定制:根據員工角色只展示相關功能,避免新手被一堆不需要的按鈕嚇到,提升界面友好度。
- 培訓結合業務場景:每次培訓都用真實業務數據做演練,新員工能快速建立認知,減少紙上談兵。
- 持續收集反饋:新員工用完系統后,及時收集他們的意見,動態調整流程和頁面。
親測用(yong)這些方法能顯著降低新員工上手難度,節(jie)省培(pei)訓成本,系統用(yong)的人(ren)多了反饋也會(hui)更積極。像簡道云平臺支(zhi)持零代(dai)碼流程自定義,隨(sui)時(shi)可以(yi)調整流程和(he)界面,適配不同崗位需求,真的很方便。
歡迎補充你(ni)們實際遇到的(de)難題,大家一起交流!
3. 汽車經銷商管理系統功能越來越多,頁面越來越亂,員工都說找東西很難,怎么做模塊和界面布局優化?有沒有什么行業通用的好方法?
我們公司(si)用(yong)的(de)汽車經銷商管理系統剛(gang)上(shang)線(xian)那會兒還挺清爽,現在功能越加越多,頁(ye)面亂七八糟,員(yuan)工每次都要翻好(hao)幾頁(ye)才(cai)能找(zhao)到自(zi)己要用(yong)的(de)功能。有(you)沒有(you)什么行(xing)業通用(yong)的(de)布局優化方(fang)法?怎么讓界面更整(zheng)潔(jie),查找(zhao)更高效,大佬們有(you)經驗分享嗎?
你好,這個問(wen)題真(zhen)的(de)很有代表性,我(wo)自(zi)己也遇到(dao)過類似(si)困擾,分享幾種(zhong)實際(ji)有效的(de)布局優化思路:
- 按角色定制首頁:不同崗位員工看到的首頁和菜單可以不一樣,比如銷售只看到客戶、線索、銷售環節,財務重點展示收付款、對賬,售后則突出工單和客戶反饋,減少無關信息干擾。
- 常用功能快捷入口:把高頻操作放在首頁顯眼位置,設置“我的常用”模塊或者快捷按鈕,員工一進系統就能找到重點業務。
- 模塊分區清晰:把功能區分為客戶管理、庫存管理、財務管理、售后服務等幾大板塊,頁面用色塊、標簽或者導航欄做明顯區分,視覺上更易識別。
- 搜索與篩選:強大的搜索框和篩選功能能極大提升查找效率,支持模糊查詢、條件篩選,避免員工“翻頁找功能”。
- 收起和展開設計:對于不常用的功能,可以默認收起,點開再顯示,避免頁面過于擁擠。
- 響應式設計:兼容電腦、平板和手機,員工隨時隨地都能高效操作。
- 行業經驗借鑒:比如簡道云汽車經銷商管理系統,界面布局簡潔清晰,支持自定義模塊和導航,能根據實際業務靈活調整,用戶反饋很不錯。同時也可以參考一些國外成熟系統的布局思路,像DealerSocket、AutoManager等,看看他們怎么做模塊分區和導航優化。
- 定期收集員工意見:每隔一段時間收集下大家對界面布局的反饋,及時調整,保持系統的易用性。
布局優化(hua)其實是個(ge)持續迭代的過程,核(he)心在于“少即(ji)是多”,把(ba)高頻、核(he)心業(ye)務放前(qian)面,低頻、輔助功(gong)能適當隱藏,保證(zheng)頁(ye)面清(qing)爽(shuang),員工用起(qi)來效率自然提(ti)升。
如果大家(jia)有(you)更具體的(de)布局困惑,也歡迎留言一(yi)起探討!