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倉庫爆滿、客戶沒貨,到底是需求計劃太亂,還是供應鏈管理太弱?

供應鏈管理
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有個朋友在(zai)供應(ying)鏈群里發了張(zhang)照片,上海一線品牌的(de)分倉,堆得像山一樣(yang)的(de)貨箱,一眼望不(bu)到頭(tou)。

他說(shuo):“我們(men)這邊爆倉都爆出(chu)倉庫門口了,結果前端業務天天在群里喊(han)‘這款又沒貨(huo)了,客戶(hu)要走(zou)單’。”

你沒看錯,倉庫爆了、但客戶卻拿不到貨。庫存有,但還(huan)是(shi)缺(que)貨,聽(ting)起來是(shi)不是(shi)很魔幻?

其(qi)實,這種現象并(bing)不罕見,尤(you)其(qi)在電(dian)商(shang)旺季、換季清貨、工(gong)廠產能變化(hua)大的(de)階(jie)段,幾乎(hu)每家企業(ye)都碰到過。而(er)且一出(chu)問(wen)題,老(lao)板就(jiu)開會:“到底是(shi)計劃不準,還是(shi)供應鏈(lian)不給力(li)?”

今天我(wo)們就來講清(qing)楚這個問(wen)題,幫大(da)家理清(qing)楚這幾個關鍵(jian)點:

  • 爆倉+缺貨為什么會同時發生?
  • 需求計劃系統到底亂在哪?
  • 供應鏈管理到底弱在哪?
  • 真正解決這個問題,要從哪幾件事開始做?
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一、倉庫為什么會爆倉?

說白了,爆倉(cang)有兩種(zhong)(zhong)情(qing)況,一種(zhong)(zhong)是假性爆倉(cang),另一種(zhong)(zhong)是真正的結構性爆倉(cang)。

1. 假性爆倉:貨一堆,看著多,實則沒用

很多倉(cang)庫其實(shi)并不是真(zhen)的“庫存(cun)超標”,而是“堆(dui)放混亂、品(pin)類結(jie)構失衡(heng)”。舉個例子,有些(xie)企(qi)業把暢(chang)銷(xiao)的、滯銷(xiao)的、即將過(guo)期的全堆(dui)在(zai)一起。操作員(yuan)一看,“哇,這(zhe)么多貨(huo),沒地方放了!”結(jie)果一查,真(zhen)正動銷(xiao)的SKU其實(shi)就那么幾(ji)個,還(huan)常常斷(duan)貨(huo)。

這類爆倉(cang),主要(yao)是(shi)信息不通,采購、銷售、倉(cang)儲(chu)彼此脫節。系統再好,如(ru)果數(shu)據不同步,貨該來(lai)時來(lai)不及,不該來(lai)的(de)一(yi)下來(lai)了幾船,倉(cang)庫當(dang)然爆了。

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2. 真正爆倉:亂配亂買,把倉庫當垃圾堆

還有(you)一種(zhong)是(shi)真爆倉——那就是(shi)前端把倉庫當成“中轉站”或“緩(huan)沖池”。市場一下(xia)有(you)點風聲,銷(xiao)售就拍腦袋預測(ce)說,“這個月(yue)能翻(fan)倍!”于是(shi)采購一咬牙(ya)就給(gei)下(xia)單(dan)了。供應商一口(kou)氣發(fa)了三個月(yue)的貨(huo)。結(jie)果銷(xiao)量沒起來,貨(huo)壓住了。

為什么這樣?兩個字:拍腦袋。需求計劃(hua)不清晰(xi),靠感覺、靠經驗來下單,再好的(de)倉儲也扛不住。

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二、缺貨又是怎么回事?

聽起來很荒唐吧,剛剛說倉(cang)庫爆了,現在又說缺貨,那貨到底去哪了?

1. 結構性缺貨:庫存不在點上

這可能是最(zui)常見的缺(que)貨類型。舉(ju)個例子,SKU A 有 10000 件(jian),SKU B 是主銷產品,卻只剩 20 件(jian)。這種(zhong)情況其實不是“無貨”,而是“無用之貨太多”。

銷售(shou)部(bu)門叫苦連(lian)天(tian),“客戶下(xia)單我們(men)沒貨!”倉庫怒不可(ke)遏,“我們(men)庫滿(man)得連(lian)叉車都轉(zhuan)不了!”這(zhe)時你要(yao)知道,缺的(de)不是(shi)貨,而是(shi)“有效(xiao)庫存”。

2. 周期性缺貨:交付周期太慢

這(zhe)類缺貨更多發生在產業(ye)鏈長、交付周(zhou)期復雜的(de)(de)公司。比如你是一(yi)個做電子元器(qi)件(jian)的(de)(de)企業(ye),芯片一(yi)旦斷貨,就是“幾周(zhou)都(dou)補不上(shang)”。一(yi)旦預測錯了,哪怕你愿意花高價采購,也趕(gan)不上(shang)客戶下(xia)單的(de)(de)節奏。

而且還有(you)一(yi)個(ge)問題是很多(duo)企業并沒有(you)“安全(quan)庫存(cun)”機制。也就是說,沒有(you)為突發(fa)訂(ding)單(dan)或客戶(hu)催(cui)單(dan)預(yu)留(liu)一(yi)定緩沖區。那就更容易出現“一(yi)個(ge)大客戶(hu)臨時翻倍下單(dan),結果全(quan)線崩潰”的情況。

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三、需求計劃和供應鏈,到底誰更該背鍋?

這(zhe)事兒(er)還真(zhen)不(bu)(bu)能一句(ju)話下定論,因為需求計(ji)(ji)劃(hua)和供應鏈是(shi)一對“連體嬰兒(er)”——計(ji)(ji)劃(hua)出(chu)錯,供應鏈受苦;供應鏈不(bu)(bu)給力,計(ji)(ji)劃(hua)再精準也(ye)白搭。

那我們來拆開說說——

【1】需求計劃太亂,供應鏈再強也沒用

很多企業的需求計劃,簡直就是“拍(pai)腦袋+拼Excel”。沒有(you)歷史數據分(fen)析,沒有(you)客戶行為(wei)模型,也沒有(you)渠道動銷反饋。最典型的是:

  • 銷售想多了:銷售額目標壓得死死的,為了達標報大單,結果根本賣不掉。
  • 市場想高了:新品還沒驗證,采購已經拉了一整柜回來。
  • 領導想快了:認為“現在先備貨,以后總會賣出去”。

這(zhe)時候供應鏈成了(le)“救火(huo)隊”——要么(me)去(qu)催工廠提(ti)前交貨,要么(me)去(qu)找倉庫找地方(fang)塞(sai)貨,還得解(jie)決“月底壓庫存”、“財務發票額(e)度”等(deng)各種問(wen)題。你說供應鏈能不崩嗎?

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【2】供應鏈太弱,計劃再精準也白搭

有些企業其實預(yu)測做得(de)不(bu)錯,但(dan)就是供應鏈不(bu)給力:

  • 下單了沒回單,催了也沒貨期;
  • 倉庫流程混亂,收發慢如牛;
  • 發貨物流雜亂,干線慢、末端丟、配送斷;

比如某些制造(zao)企業,把排產(chan)和物料準備分離,生(sheng)產(chan)那邊說“可以(yi)做了(le)”,結果(guo)一(yi)查,主料還(huan)在路上,輔料壓(ya)倉庫了(le)三個月了(le)。系統再精準,也白(bai)搭。


四、那怎么解決“爆倉+缺貨齊發”的尷尬局面?

說(shuo)到底,這事是“需(xu)求計劃”和(he)“供(gong)應鏈執(zhi)行”兩手都要抓,兩手都要硬。具體怎么做?以下這幾點,值得深思(si)。


1. 建立基于數據的需求預測體系

別再只靠銷售報表(biao)和人拍腦袋了。你得建立一個完整的預測(ce)機制:

  • 看歷史銷售數據:不同渠道、不同地區的SKU表現;
  • 加入促銷、季節、天氣等因素;
  • 做“滾動預測”:不是只預測一個月,而是每周調整滾動3個月;
  • 反饋閉環機制:每月校準預測與實際差異,找到“誤差根源”。
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你(ni)會發現,很(hen)多缺貨是(shi)“預測低估需求”,而爆倉則是(shi)“過度(du)樂觀(guan)備貨”。


2. 用好ABC分類管理庫存結構

別(bie)啥(sha)貨都當(dang)“標(biao)準件”去備庫存。真正要做的是(shi):

  • A類品:高動銷+高毛利,重點保障;
  • B類品:中等頻率,可采取訂單式備貨;
  • C類品:慢動或不動庫存,要控制在極低水位甚至零庫存,走“以銷定產”。
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通過(guo)分(fen)類管理,減少“死庫存”,保障“活庫存”。


3. 強化供應鏈的“透明化”和“協同機制”

很(hen)多企(qi)業(ye)最大的痛點在(zai)于:系(xi)統不通(tong),人不通(tong),節(jie)奏不通(tong)。

  • 采購在等計劃,計劃在看銷售,銷售等市場反饋,結果一拖就是半個月;
  • 系統里看著物料到了,其實在港口;
  • 倉庫收貨沒驗清楚,賬上已顯示“在庫”,實際根本沒法發貨。
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怎么(me)辦?靠協同系(xi)統,比如:

  • ERP+WMS+SRM 聯動,做到全流程追蹤;
  • 讓采購、銷售、計劃、倉儲都在一個平臺看“同一個數據”;
  • 使用供應鏈可視化工具,看清楚“貨在哪里,走到哪一步”。
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4. 給“爆品”建立快反機制

不能再走“標準流程”了,尤其是(shi)對短周期(qi)、爆(bao)款產品,要設置專門的快反機(ji)制:

  • 快速預測:每天甚至每小時更新動銷數據;
  • 快速補貨:2-3天一補,提升補貨頻率;
  • 快速調撥:不同倉之間能快速流轉庫存;
  • 快速協同:前端發現“熱銷”,能直接觸發補貨預警。
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這(zhe)樣(yang)才能(neng)真正讓(rang)倉庫“動起來”,而不是變(bian)成“堆貨場”。


5. 管住“拍腦袋決策”

最后這一點是核心:誰拍腦袋決策,誰負責庫存成本。

  • 建議設立庫存責任機制,按SKU負責人追責;
  • 每個品類的預測、進貨、動銷、庫存周轉,要有KPI指標;
  • 高層不再“拍板拍貨”,而是看數據、看周轉率、看GMROI(單位庫存的毛利回報率);
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只有這樣,大家才會對庫(ku)存負責,對計劃嚴(yan)肅(su)。


五、總結一句話:不是互相甩鍋,而是共同做對事

別再說“爆倉是倉庫的問題”,“缺貨是銷售的錯”,“計劃不準怪市場”。現在不是甩鍋的時候,而是所有部門一起抬頭看數、低頭干事的時候。

需求計劃的核心是邏輯,供應鏈管理的核心是執行,兩者缺一不可。

只(zhi)要你把(ba)(ba)數據(ju)當(dang)作(zuo)決策(ce)依(yi)據(ju),把(ba)(ba)庫存當(dang)作(zuo)流動資產,把(ba)(ba)系統當(dang)作(zuo)協同平臺,把(ba)(ba)人當(dang)作(zuo)責任主體(ti),那么“爆倉+缺貨”的難題(ti),不(bu)是不(bu)能破。

你怎么(me)看呢?你們企業有過這種(zhong)“庫存兩極分化”的尷尬場景(jing)嗎?歡迎留言(yan)一起探(tan)討!

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